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Economie/Transport/Chemin de fer: La Setrag scelle avec l'État gabonais l'avenant n°2 du programme de remise à niveau de la voie ferroviaire.

WhatsApp_Image_2021-07-07_at_18.45.15.jpegIl a été signé le vendredi 25 juin de l'année en cours entre l'État gabonais représenté par les ministres de l'économie et de la relance, du Budget et des comptes publics, et celui en charge des transports représentant l'État et les directeurs généraux de la Setrag et de la Comilog.

07 Jul 2021 0 comment
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Si l'avenant n°1 signé en 2015 a permis d'engager les travaux depuis 2017, ce deuxième Avenant interWhatsApp_Image_2021-07-07_at_18.45.17.jpegvient dans le cadre de l'accélération des travaux de réhabilitation de la voie ferroviaire, et mobilise un financement de 126 milliard de CFA, soient 42 milliards au compte de l'État gabonais, et les 84 autres financés par la Setrag.

Les priorités dans le cadre de cet Avenant consisteront au remplacement progressif des traverses de 50kilogrammes et celles de 60kilogrammes capables de supporter jusqu'à 29 tonnes à l'essieu, opposés aux 25 tonnes pour le rail actuel.En adéquation avec les enjeux de renforcement de la sécurité ferroviaire et du plan d'augmentation des capacités du transport du fret.

WhatsApp_Image_2021-07-07_at_18.45.18.jpegPour rappel, un Avenant est un acte juridique qui se traduit par la rédaction d'une clause ou d'une convention additionnelle, permettant d'apporter une ou plusieurs modifications dans certaines conditions et avec l'accord des parties liées par un contrat, à celui d'un contrat antérieurement conclu et toujours en cours. Il peut être conditionnel ou lié à une circonstance particulière.

Pour ce qui est le cas l'Avenant n°2 signé entre le Gabon et la Setrag, notons qu'il tient compte des contributions techniques des parties prenantes qui sont l'autorité de régulation gerroviaire, le ministère des travaux publics et du comité de suivi de la concession. A ce jour, 150km de voie ont été refaits sur 648 km de la ligne Owendo-Franceville. La livraison du chantier censée mettre fin à ce programme est prévue pour fin 2024.

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